Streit um Sicherheit

Wenn es um die Sicherheit von Kindern im Strassenverkehr geht, verstehen gerade Eltern keinen Spass. Umso stärker fällt die Reaktion auf einen Entscheid der Stadt Zürich aus: Die Stadtpolizei stellt den traditionellen Verkehrsunterricht nur noch für öffentliche Schulen sicher. Privatschulen fallen aus dem Programm.

Die Zürcher FDP-Gemeinderätin und Mutter Martina Zürcher zeigt sich irritiert: «Dieser Entscheid hat bei mir Unverständnis ausgelöst.» Auch Vertreterinnen und Vertreter aus SP und FDP betonen, dass alle Kinder – unabhängig von der Schulform – Zugang zu Verkehrsunterricht erhalten sollten. Im Stadtparlament wird deshalb die Forderung laut, zusätzliche Stellen für die Verkehrsinstruktion zu schaffen.

Die Stadtpolizei Zürich teilt auf Anfrage mit, dass die historischgewachsene Speziallösung aus Ressourcengründen nicht länger aufrechterhalten werden könne, so Sprecherin Judith Hödl. Zudem fehle eine gesetzliche Grundlage: Ein Anspruch von Privatschulen auf kostenlosen, von der Stadt bereitgestellten Verkehrsunterricht lasse sich aus dem Volksschulrecht nicht ableiten. Hödl: «Vor diesem Hintergrund hat sich die Stadtpolizei entschieden, die vorhandenen Ressourcen gezielt den Regelschulen zukommen zu lassen – gestützt auf die Dienstleistungsvereinbarung zwischen dem Sicherheits- und dem Schul- und Sportdepartement.»

Weil für Privatschulen das Angebot künftig entfällt, geht ein Teil der Verantwortung auf diese Institutionen und die Eltern über. Sie müssen den Schulweg mit dem Kind üben, genügend Zeit einplanen und den sichersten statt den kürzesten Weg wählen.

Unfälle verhindern

Verkehrsunterricht gilt als zentraler Bestandteil der Präventionsarbeit. Kinder lernen dabei grundlegende Regeln wie das sichere Überqueren von Strassen sowie das richtige Verhalten im Verkehr. Auch auf das Velofahren wird in der Primarschule grossen Wert gelegt. Den Abschluss bildet die Veloprüfung in der fünften Klasse. Dieses Angebot soll für Privatschüler künftig auch wegfallen.

Für viele Eltern hat das Thema eine persönliche Dimension. Der Zürcher SP-Gemeinderat Matthias Renggli ist Vater zweier kleiner Kinder. Er betont die Bedeutung des Unterrichts: Kinder müssten lernen, sich selbstständig im Strassenverkehr zu bewegen. «Das Ziel muss eine Verkehrsschulung für alle Kinder im Stadtgebiet sein.» Seine Buben besuchen die öffentliche Schule und rezitieren seit dem Verkehrsunterricht regelmässig «luege, lose, laufe». Martina Zürcher erinnert sich an ihre eigene Schulzeit und die Übungen mit einem Verkehrspolizisten: «Das hat uns Kindern damals schon Eindruck gemacht.» Solche Erfahrungen hätten oft mehr Gewicht als elterliche Hinweise.

Rund 30 000 Kinder sind in der Stadt Zürich täglich zu Fuss auf dem Schulweg unterwegs. Im vergangenen Jahr wurden 16 Kinder im Strassenverkehr verletzt – eines mehr als im Jahr zuvor. Im Kanton Zürich kam es zu 120 Unfällen auf Schulwegen. «Jeder Unfall ist einer zu viel», betont Matthias Renggli. Besonders präsent ist der tödliche Unfall kurz vor Weihnachten 2022, als ein fünfjähriger Kindergärtler auf dem Weg zur Schule beim Escher-Wyss-Platz von einem Lastwagen erfasst wurde. «So etwas darf nie mehr passieren.»

Die Stadt weist darauf hin, dass Anliegen im Zusammenhang mit Schulwegen und der Verkehrssicherheit entsprechend der örtlichen Zuständigkeit von der Stadtpolizei bearbeitet werden und so die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmenden gewährleistet sei.

Der politische Wille, Lösungen zu finden und zusätzliche Ressourcen für die Verkehrsinstruktion bereitzustellen, scheint vorhanden zu sein. Eine Entscheidung könnte nach den Sommerferien fallen.

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